Мост Золотые Ворота, Сан-Франциско, США./ Golden Gate Bridge, San Francisco, USA.

Сан-Франциско – один из самых популярных городов в мире. Главной его достопримечательностью является знаменитый мост Золотые Ворота, перекинутый через одноименный пролив, соединяющий залив Сан-Франциско с Тихим океаном.
Мост Золотые Ворота соединяет южную часть калифорнийского округа Марин и город  Сан-Франциско, расположенный на севере одноименного полуострова. Золотые Ворота – это висячий мост, его проезжая часть подвешена с помощью стальных кабелей и канатов. Длина моста равна 1970 метров, длина основного пролета — 1280 метров, высота опор — 230 метров, а расстояние от воды до проезжей части равно 67 метрам. 
Строительство моста велось четыре года  с 1933 по 1937 год. Это было не самое простое время для экономики – время Великой депрессии. К тому же, город едва восстановился от последствий страшного землетрясения в 1906 году.
Главным инженером проекта стал Джозеф Строусс – признанный мировой гений в строительстве мостов. Сотни его грандиозных идей реализованы по всему миру.  Джозефу Строуссу помогал архитектор Ирвинг Морроу и Чарльз Альтон Эллис, сделавшие все математические вычисления.

27 мая 1937 мост через пролив Золотые ворота был торжественно открыт. Он стал самым большим висячим мостом в мире и оставался таким вплоть до 1964 года, когда его обошел мост Верразано в Нью-Йорке.
--------------------------------------
San Francisco – one of the most popular cities in the world. Its main sight is the well-known Golden Gate Bridge thrown through the passage of the same name connecting the gulf San Francisco to the Pacific Ocean.

The Golden Gate Bridge connects the southern part of the Californian district of Marin and the city of San Francisco located in the north of the peninsula of the same name. Golden Gate is a suspension bridge, its carriageway is suspended by means of steel cables and ropes. Length of the bridge is equal 1970 meters, length of the main flight — 1280 meters, height of support — 230 meters, and distance from water to the carriageway equally to 67 meters.

Construction of the bridge was conducted four years from 1933 to 1937. It was not the simplest time for economy – time of the Great depression. Besides, the city was hardly restored from consequences of a terrible earthquake in 1906.

Joseph Strouss – the recognized world genius in construction of bridges became the chief project engineer. Hundreds of his grandiose ideas are realized worldwide. Joseph Strouss was helped by the architect Irving Morrou and Charles Alton Ellis who made everything mathematical calculations.

On May 27, 1937 the bridge through the passage Golden Gate was solemnly open. It became the biggest suspension bridge in the world and remained such up to 1964 when it was bypassed by Verrazano Bridge in New York.

Тауэрский мост в Лондоне, Англия / Tower Bridge in London, England

Тауэрский мост — один из главных символов Лондона и Великобритании, гармонично вписывающийся в архитектуру центра города и привлекающий ежедневно сотни туристов. Расположен Тауэрский мост, в историческом центре города неподалёку от Лондонского Тауэра, расположенного на северном берегу реки Темза, отсюда и возникло его название.
Строили этот знаменитый мост в 80-х годах 19 века по проекту Гораце Джонса. Общая длинна моста 244 метра, а высота башен 65 метров. Башни на высоте 44 метра соединены между собой галереей, которая изначально служила для того, чтобы пешеходы могли переправляться через мост даже, когда разводили пролеты. Сегодня пешеходная галерея является смотровой площадкой и музеем, посвященным мосту. 
Гораце Джонс сам возглавлял строительство моста, но дожить до его ввода в эксплуатацию не смог. Заканчивал этот грандиозный проект Джон Вольфе-Берри. Тауэрский мост был торжественно открыт 30 июня 1894 года, на открытии присутствовали Принц Уэльский с супругой.
Знаменитый Лондонский Тауэр находится на расстоянии нескольких сотен метров от моста, поэтому туристы предпочитают смотреть обе знаменитые английские достопримечательности.
Раньше Тауэрский мост был шоколадного цвета, но к юбилею Елизаветы 2 мост был перекрашен под цвет государственного флага в сине-бело-красный. Но красного цвета там получилось совсем немного, поэтому создаётся впечатление, что мост выкрашен в сине-белый.
--------------------------------------
Tower Bridge — one of the main symbols of London and Great Britain which is harmoniously fitting into architecture of the downtown and attracting daily hundreds of tourists. Tower Bridge is located, in historic center of the city near the Tower of London located on the northern river bank Thames, from here and there was its name.

Built this well-known bridge in the eighties of the 19th eyelid on Goratse Jones's project. The general is long the bridge 244 meters, and height of towers of 65 meters. Towers at the height of 44 meters are connected among themselves by gallery which initially served in order that pedestrians could be transported through the bridge even when parted flights. Today the foot gallery is an observation deck and the museum devoted to the bridge.

Goratse Jones himself headed construction of the bridge, but couldn't live up to its commissioning. I finished this grandiose project John Wolfe-Berri. Tower Bridge was solemnly discovered on June 30, 1894, at opening were present the Prince of Wales with the spouse.

The well-known Tower of London is at distance of several hundred meters from the bridge therefore tourists prefer to watch both well-known English sights.

Earlier Tower Bridge was chocolate color, but to Elizabeth's anniversary 2nd Bridge was recoloured under color of national flag in the blue-white-red. But red color it turned out there very little therefore the impression is made that the bridge is painted in the blue-white.

Капелльбрюкке (Мост Часовни), Люцерн, Швейцария / Kapellbryukke (Chasovni Bridge), Lucerne, Switzerland

Мост Капелльбрюкке является жемчужиной Люцерна и излюбленным местом туристов и городских жителей. Он соединяет Старый город и Новый город, находящиеся на противоположных берегах реки Рёйс. Это старейший деревянный крытый мост в Европе, длина которого составляет около 205 метров.
Капелльбрюкке возведен в 1365 году с целью оборонительного городского укрепления. Он полностью выполнен из дерева, включая двускатное накрытие по всей протяженности. Первоначально сооружение было длиннее и соединяло капеллу св. Петра и церковь св. Леодегара, но в 1835 году часть моста снесли в связи с береговой засыпкой.
Уникальность Капелльбрюкке состоит в том, что на его фронтонах изображено около ста треугольных картин с важными историческими сценами страны. Главным элементом древнего моста является восьмиугольная кирпичная башня Вассертурм, высота которой около 35 метров. Она построена в 1300 году как часть укрепления города, но за период своего существования использовалась в качестве сторожевой, темницы, пыточной, архива.
Капелльбрюкке не полностью сохранил свой первозданный вид, так как его средняя часть была разрушена пожаром в 1993 году. Огонь уничтожил около 80 уникальных картин, которые в процессе реставрации заменили работами похожей тематики девятнадцатого века. В 1994 году мост восстановили и опять открыли для посещений. Сейчас его украшают 122 картины, повествующие об истории страны и житии почитаемых швейцарских святых – Леодегара и Маурициуса. В Вассертурме находится сувенирная лавка и артиллерийский союз.
В непосредственной близости от Капелльбрюкке расположен известный символ Люцерна — церковь св. Леодегара с двумя квадратными башнями. На южном берегу реки Ройс разместилось старейшее швейцарское здание в стиле барокко – церковь Иезуитов с роскошным интерьером. Рядом с церковью можно увидеть Рыцарский дворец в стиле итальянского ренессанса.
----------------------------------------

Kapellbryukke Bridge is a pearl of Lucerne and a favourite place of tourists and city dwellers. It connects the Old city and the New city which are on opposite river banks Flight. It is the oldest the wooden covered bridge in Europe which length makes about 205 meters.

Kapellbryukke is built in 1365 for the purpose of defensive city strengthening. It is completely executed from a tree, including duo-pitch nakryty on all extent. Originally the construction was longer and connected St. Pyotr's chapel and St. Leodegar's church, but in 1835 part of the bridge demolished in connection with the coastal zasypky.

Kapellbryukke's uniqueness consists that on his pediments about hundred triangular pictures with important historical scenes of the country are represented. The main element of the ancient bridge is the octagonal brick tower Vasserturm, which height about 35 meters. It is constructed in 1300 as part of strengthening of the city, but during the existence was used as sentry, dungeons, torment, archive.

Kapellbryukke not completely kept the original state as its middle part was destroyed by the fire in 1993. Fire destroyed about 80 unique pictures which in the course of restoration replaced with works of similar subject of the nineteenth century. In 1994 the bridge was restored and again opened for visits. Now it is decorated by 122 pictures narrating about history of the country and life of the esteemed Swiss sacred – Leodegar and Mauritius. In Vasserturm there is a souvenir shop and the artillery union.

In close proximity to Kapellbryukke the known Lucerne symbol — St. Leodegar's church with two square towers is located. On the southern river bank Royce the oldest Swiss building in Baroque style – church of Jesuits with a magnificent interior was placed. Near church it is possible to see the Knightly palace in style of the Italian Renaissance.

Мост Сэмюэла Беккета, Дублин, Ирландия | Samuel Beckett Bridge, Dublin, Ireland

Мост Сэмюэла Беккета — архитектурное творение, внешне напоминающее арфу, появилось в 2009 году на реке Лиффи в столице Ирландии Дублине. Мост названный в честь известного драматурга-писателя, соединил северную и южную часть города.
Для пешеходов мост был открыт 10 декабря 2009 года, а на следующий день по нему уже проехали автомобили. Пока эта сложная конструкция предназначена только для колесного транспорта (четыре полосы дороги) и пешеходов (два тротуара), но в будущем планируется построить трамвайную линию, что сделать достаточно сложно из-за особой конструкции моста. Мост Сэмюэла Беккета представляет собой подвижную висячую (вантовую) платформу, закрепленную с помощью двадцати пяти надежных металлических тросов и опирающуюся всего на одну опору. Эта опора имеет изогнутую форму и поддерживается шестью дополнительными стальными тросами, по три с каждой ее стороны. Именно благодаря своей легкой конструкции и особой вращательной системе узлов мост может поворачиваться на 90° градусов, пропуская при этом плывущие по реке Лиффи крупных размеров суда.
Изысканная геометрия моста, издали напоминающая арфу, непосредственно связана с геральдикой Ирландии. На гербе этой страны изображена золотая арфа с серебряными струнами, ставшая политическим символом Ирландии с XIII века. 
Архитектором уникального моста является испанец Сантьяго Калатрава, спроектировавший также второй, арочный мост в Дублине, расположенный выше по реке Лиффи и названный именем ирландского поэта-писателя Джеймса Джойса.
Длиной в 120 метров и шириной в 48 метров, мост Сэмюэла Беккета изначально был собран в Нидерландах, а затем уже в 2008 году переправлен в Ирландию для установки. Строительством моста занималась фирма, создавшая самое большое колесо обозрения в мире Глаз Лондона.
Мост Сэмюэла Беккета – самая новая достопримечательность Дублина. Но не менее потрясающе выглядит и сам город, наполненный историей прошлых столетий. Тринити-колледж, основанный королевой Елизаветой I в конце 16 века, Дублинский замок, построенный в самом начале двенадцатого столетия, в одном из залов которого (Холл Святого Патрика) проходит инаугурация президентов, а неподалеку расположилась Королевская часовня, ныне известная как церковь Святой Троицы. В Дублине много старинных улиц, похожих на лабиринты, много музеев и средневековых построек, а также полно регулярных садов и парков, отражающих чисто английский стиль.
--------------------------------
Samuel Beckett Bridge — the architectural creation superficially resembling a harp appeared in 2009 on the river Liffi in the capital of Ireland Dublin. The bridge called in honor of the famous playwright-writer connected northern and southern part of the city.

The bridge was open for pedestrians on December 10, 2009, and next day on it already passed cars. Until this difficult design is intended only for wheel transport (four strips are expensive) and pedestrians (two sidewalks), but in the future is planned to build the tram line what to make rather difficult because of a special design of the bridge. Samuel Beckett Bridge represents the mobile trailing (guy) platform fixed by means of twenty five reliable metal cables and leaning on only one support. This support has a curved form and is supported by six additional steel cables, on three from each its party. Exactly thanks to the easy design and special rotary system of knots the bridge can turn on 90 ° degrees, passing thus Liffi of the large sizes of court floating down the river.

The refined geometry of the bridge from a distance reminding a harp is directly connected with heraldry of Ireland. On the coat of arms of this country the gold harp with silver strings which became a political symbol of Ireland since the XIII century is represented.

The architect of the unique bridge is Spaniard Santiago Calatrava who designed also the second, arch bridge in Dublin located above down the river Liffi and called by the name of the Irish poet-writer James Joyce.

Of 120 meters and 48 meters wide, Samuel Beckett Bridge was initially built in the Netherlands, and then in 2008 is transported to Ireland for installation. The firm which created the biggest big wheel in the world of Eyes of London was engaged in construction of the bridge.

Samuel Beckett Bridge – the newest sight of Dublin. But not less also the city filled with history of last centuries fantastically looks. The Triniti-college founded by Queen Elizabeth of I in the end 16th eyelid the Dublin lock constructed at the very beginning of the twelfth century in one of which halls (Saint Patrick's Hall) there takes place inauguration of presidents, and the Royal chapel nowadays known as Holy Trinity Church nearby settled down. In Dublin there are a lot of ancient streets similar to labyrinths, it is a lot of museums and medieval constructions, and also it is full of the regular gardens and parks reflecting purely English style.

Мост Мира, Тбилиси, Грузия./ Mira Bridge, Tbilisi, Georgia.

Выделяясь на фоне старых построек исторического центра Тбилиси, над рекой Мтквари (Кура) расположен уникальный стеклянный Мост Мира, соединивший два берега как две эпохи. С одной стороны архитектура прошлого, с другой – современный город.
В свое время строительство моста вызвало резонанс в обществе. Часть населения считала неприемлемым размещать рядом с памятниками древней архитектуры настолько технологичное и современное творение. Но большинство согласились, что пора внести кардинальные перемены в архитектуру города, сравнивая появление моста Мира со строительством Эйфелевой Башни. 
Висячий волнообразный мост длиной в 156 метров был спроектирован итальянским архитектором Мишелем де Люччи (Michel De Lucchi) совместно с французским инженером-осветителем Филиппом Мартино (Philippe Martinaud). Благодаря тандему двух творческих личностей и профессионализму итальянской строительной компании «Герма Стелиза» 6 мая 2010 года, в праздник Св. Георгия, покровителя Грузии, прекрасной иллюминацией был открыт пешеходный мост Мира. Особенно потрясающе выглядит эта конструкция в темное время суток. Ночью зажигается около 30 тысяч лампочек и активируются порядка 240 сенсоров, объединенных в интерактивную световую систему. Используя азбуку Морза, на двух парапетах моста Мира каждый час появляется сообщение, содержащее составляющие организм человека элементы химической таблицы Менделеева. Главная идея этого представления – все люди едины, независимо от национальности и вероисповедания.
Использование стекла и металла в конструкции пешеходного моста также является символичным, отражая прозрачность политики власти. А динамичная геометрия означает мобильность и устремление вперед в будущее. Именно так объясняет решение о строительстве стеклянного моста главный инициатор заказа, президент Грузии, Михаил Саакашвили.
Мост Мира является одной из самых новых масштабных построек в столице Грузии за последние несколько лет. А его необычная архитектура передает состояние и намеченные цели страны, готовой к существенным переменам и желающей стать одной из передовых стран Европы.
----------------------------
Being allocated against old constructions of historic center of Tbilisi, over the river Mtkvari (Chicken) the unique glass Mira Bridge which connected two coast as two eras is located. On the one hand architecture of the past, with another – the modern city.

In due time construction of the bridge caused a resonance in society. The part of the population considered unacceptable to place so technological and modern creation near monuments of ancient architecture. But the majority agreed that it is time to bring cardinal changes in a city architecture, comparing emergence of Mira Bridge to construction of the Eiffel Tower.

The suspension wavy bridge of 156 meters was designed by the Italian architect Michel de Lutchtchi (Michel De Lucchi) together with the French engineer-lighter Filipp Martino (Philippe Martinaud). Thanks to a tandem of two creative persons and professionalism of the Italian construction company "Germa Steliza" on May 6, 2010, on Saint George's holiday, the patron of Georgia, fine illumination opened foot Mira Bridge. Especially fantastically this design in a night-time looks. At night about 30 thousand bulbs are lit and about 240 sensors united in interactive light system are activated. Using Morz's alphabet, on two parapets of Mira Bridge each hour appears the message containing the elements of the chemical table of Mendeleyev making a human body. The main idea of this representation – all people are uniform, irrespective of a nationality and religion.

Use of glass and metal in a design of the foot bridge also is symbolical, reflecting transparency of policy of the power. And the dynamic geometry means mobility and aspiration forward in the future. Quite so explains the decision on construction of the glass bridge the main initiator of the order, the president of Georgia, Mikheil Saakashvili.

Mira Bridge is one of the newest large-scale constructions in the capital of Georgia over the past few years. And its unusual architecture transfers a state and the planned purposes of the country ready to essential changes and one of the advanced countries of Europe wishing to become.

Мост Хаджу, Исфахан, Иран / Hadzhu Bridge, Isfahan, Iran.

Хаджу – самый красивый мост не только среди одиннадцати мостов Исфахана, перекинутых через реку Заянде, но и, пожалуй, среди всех мостов мира.
Иранский город Исфахан когда-то был столицей Персидского государства, и правители из рода Тимура в 14 веке заложили этот мост, однако с годами он разрушился. В 1650 году шах Аббас Второй приказал восстановить Хаджу и, более того, построить такой мост, равных которому по красоте и величию не будет  во всей Азии. Приказы шахов обычно не обсуждаются.
Мост Хаджу и сегодня считается одним из самых впечатляющих мест Исфахана.  Он стоит на дамбе, шлюзы внутри которой позволяют контролировать уровень воды в реке для полива.  Длина моста – свыше ста метров, а ширина – около восьми. Двадцать три арки достигают в высоту 14 метров. Два яруса позволяют передвигаться в обоих направлениях как на лошадях и муллах, так и пешком, без «пробок» и несчастных случаев. Верхний ярус, с булыжной мостовой,  — для повозок – сейчас закрыт, хотя отчаянные мотоциклисты, случается, проносятся через него, невзирая на полицейских. Можно погулять по бокам мостовой, но боковых ограждений здесь нет, поэтому подходить к краю опасно. Нижняя часть – пешеходный мост. Сегодня это самое популярное место для прогулок жителей Исфахана и многочисленных туристов.
Когда мост был построен, шах со свитой часто посещал его, останавливаясь вечером в восьмиугольном павильоне в центре моста  (два других, подобных,  расположены по бокам у берегов). Здесь он любовался закатом, неспешно попивая зелёный чай, а солнечные лучи играли в бликах на керамической мозаике, которой отделаны стены павильона и моста.  Его подданные наслаждались видами блестящих вод реки под лучами заката, прохаживаясь по галереям.  Разумеется, к шаху они не допускались. И сегодня доступ в этот павильон закрыт, а полюбоваться закатом на реке приходит много желающих. 
Самое красивое зрелище происходит над рекой Заянде, когда стемнеет. Мост Хаджу вдруг освещается так, словно это не место перехода через реку, а дворец  или мечеть, с восхитительной красоты арками, переходами и павильонами.  Удивительно, что все эти чудеса сохраняются без изменений в течение двухсот лет (в 1873 году его реставрировали).
---------------------------------------
To hajj – the most beautiful bridge not only among eleven bridges of Isfahan thrown through Zayande's river, but also, perhaps, among all bridges of the world.

The Iranian city of Isfahan once was the capital of the Persian state, and governors from Timur's family in the 14th century put this bridge, however over the years it collapsed. In 1650 the shah Abbas the Second ordered to restore to the Hajj and, moreover, to build such bridge, equal to which on beauty and greatness won't be in all Asia. Orders of shahs usually aren't discussed.

Hadzhu Bridge and is considered today one of the most impressive places of Isfahan. It costs on a dam locks in which allow to control water level in the river for watering. Bridge length – over hundred meters, and width – around eight. Twenty three arches reach in height of 14 meters. Two circles allow to move in both directions as on horses and mullahs, and on foot, without "traffic jams" and accidents. The top circle, from a cobblestone road — for vehicles – is now closed though desperate motorcyclists, sometimes, rush through it, despite of police officers. The pavement can take a walk on each side, but side protections aren't present here therefore dangerously to approach edge. The lower part – the foot bridge. Today this most popular place for walks of residents of Isfahan and numerous tourists.

When the bridge was built, the shah with suite often visited him, stopping in the evening in octagonal pavilion in the center of the bridge (two others, similar, are located at coast on each side). Here he admired a decline, slowly drinking green tea, and sunshine played in patches of light on a ceramic mosaic by which walls of pavilion and the bridge are trimmed. His citizens enjoyed types of brilliant waters of the river under decline beams, strolling on galleries. Certainly, they weren't allowed to the shah. And today access to this pavilion is closed, and many persons interested come to admire a decline on the river

The most beautiful show occurs over Zayande's river when darkens. Hadzhu Bridge is suddenly lit so, as if it not a place of transition through the river, and the palace or a mosque, from delightful beauty with arches, transitions and pavilions. It is surprising that all these miracles remain without changes within two hundred years (in 1873 restored it).

Селеста — река с бирюзовой водой. | Celesta — the river with turquoise water.

Находится эта необычная река в Национальном парке Тенорио, Коста-Рика. Воды реки окрашены в насыщенный бирюзовый цвет. Это явление связанно с вулканической активностью региона.
----------------------
There is this unusual river in National park of Tenorio, Costa Rica. Waters of the river are painted in saturated turquoise color. This phenomenon is connected with volcanic activity of the region.